7月29日，上汽MG品牌全新中型纯电轿跑MG 07正式开启预售。新车共计推出5款配置版本，官方预售价12.59万元至16.59万元。
作为MG品牌年度重磅战略车型，MG 07将以往多见于30万级车型的核心配置下放至15万级市场——845km超长续航、宁德时代电池、800V高压平台、5C超级快充、激光雷达高阶智驾以及全系标配的mCDC智能电磁悬架，这套完整高端硬件组合，在同价位市场尚属首次。
传承百年轿跑基因，奢享座舱配置拉满
发布会现场陈列MG TA、MGB GT、MG TF五款经典轿跑车，直观展现 MG 百年来深耕轿跑领域的品牌积淀。
MG 07基于上汽全新一代新能源平台开发，车身尺寸4886×1900×1485毫米，轴距达到2825毫米，带来越级中型车车身基础。整车采用低趴溜背轿跑姿态，配备一体式蚌式机盖、C 字形星芒LED大灯、四门无框车门、五档可调电动尾翼与掀背后备厢。同时，提供多款珠光、哑光潮流车漆，兼顾运动观感与空气动力学表现。
车内配备AI体感自适应座椅，可实时感知人体温、湿度，自动切换通风、加热、按摩模式；搭载30L双温区车载冰柜，也是全球唯一配置大容量冰柜的轿车；一整块无隔断EC可调光天幕，高成本单片工艺，一键自由调节透光率，隔绝紫外线与热量。
副驾多功能置物台设计巧思十足，收起可作车载小桌板，展开便是超大化妆镜；再搭配大尺寸中控屏、旗舰座舱芯片，兼顾智能交互与全场景舒适需求。
半固态+宁德时代双王牌电池组合，三电技术硬核突破
续航与补能是MG 07此次预售核心的差异化卖点。新车提供两种电池方案：610km版本搭载央视认证的全球唯一量产半固态电池，能量密度更高，低温续航表现更优，热失控风险大幅降低；845km超长续航版本则搭载宁德时代三元锂电池，配合800V高压平台与5C超级快充，30%至80%充电仅需12分钟。两款电池方案也是目前15万级市场中唯一同时提供半固态电池与宁德时代长续航电池双方案的车型。
三电系统的另一大技术亮点，是上汽自研的18合1主动散热电驱与集成式热管理系统。早在MG4车型阶段，这套热管理技术就已打破海外品牌的专利垄断；MG 07则完成了进一步的技术迭代，可实现连续急加速而几乎不发生热衰减。
空间上，大电池、800V平台也未侵占储物空间，168L前备厢+697L下沉后备厢，实现 “长续航+大空间” 行业无解难题突破。
全系标配mCDC电磁悬架+VMC爆胎稳定系统
底盘配置是MG 07最具颠覆性的优势之一。此前，mCDC智能电磁悬架几乎是30万级豪华车型的专属配置。MG 07全系标配mCDC电磁悬架，高配车型还搭载AI路面预瞄功能，提前扫描路面障碍、毫秒级调节悬架软硬，城市滤震、高速稳定性兼顾。
此外，全系标配VMC爆胎稳定控制系统，已完成202km/h对角线双轮爆胎极限实测，车身姿态不跑偏、不甩尾，大幅提升高速行车安全系数，在12万级价位罕见安全配置。
越级高阶智驾，搭载Momenta R7世界模型
智能驾驶是MG 07的另一张王牌。激光雷达版本搭载Momenta R7世界模型，匹配Xheart X7大模型专用芯片，支持城区NOA与高速NOA领航辅助。对比主流纯视觉智驾方案，激光雷达补齐夜间感知短板，MG 07支持夜间130km/h场景下的AES自动转向避让，在高速行驶时遇到前方静止障碍物或异形物体，系统可主动变道避险。
目前，国内第三方城市NOA市场中Momenta市占率达65%，装车量突破100万台，全球前10大汽车集团中有9家选择其方案。上汽作为Momenta最大机构股东，这套方案此前配套于合资品牌30万级车型，此次首次下探至13万价位段，实现高阶智驾技术平权。
依托全球化市场反哺国内的发展路径，MG 07是自主品牌核心技术向上突围的代表作，向市场交出中国新能源汽车高质量发展的全新答卷。此次MG 07走出“技术价值战”全新路线，预售20小时小订突破21000+台，综合产品竞争力突出。新车正式上市后售价预计再下探5000-6000元，叠加预售专属车载冰柜、智驾包等权益，有望预定15万级新能源市场年度黑马席位。
校对 庄武
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